Çin, 2026’da Elektrikli Araçlara Yeni Zorunlu Enerji Standardı Getiriyor
Çin, 1 Ocak 2026 itibarıyla saf elektrikli binek otomobiller için bağlayıcı enerji tüketim sınırları uygulamaya hazırlanıyor. Bu düzenleme, dünyada elektrikli araçların enerji tüketimini zorunlu standartlara bağlayan ilk ulusal uygulama olma özelliğini taşıyor. Mevcut tavsiye niteliğindeki kuralların yerini alacak yönetmelik, yasal yaptırım gücüne sahip olacak.
Öne Çıkan Noktalar
-
Standart, araç ağırlığına ve teknik özelliklere göre kademeli tüketim sınırları belirliyor. Örneğin, yaklaşık 2 ton ağırlığındaki bir elektrikli araç için maksimum tüketim 100 km’de 15,1 kWh olacak.
-
Önceki tavsiye kurallara kıyasla tüketim sınırları %11 oranında sıkılaştırılıyor.
-
Üreticiler, yeni araçların bu kurallara uyması için teknik güncellemeler yapmak zorunda kalacak. Beklenti, aynı batarya kapasitesiyle ortalama menzilde %7’lik bir artış sağlanması yönünde.
-
Düzenleme yalnızca saf elektrikli araçları kapsıyor; şarj edilebilir hibrit ve menzil uzatıcılı modeller hariç tutuluyor.
-
Yeni standart, devlet teşvikleriyle doğrudan bağlantılı hale getiriliyor. 2026’dan itibaren alım vergisi muafiyetinden yararlanmak isteyen araçların bu enerji tüketim sınırlarını karşılaması gerekecek. Uyum sağlayamayan modeller teşvik listesinden çıkarılabilecek.
Amaç: Çin, bu adımla elektrikli araç pazarında enerji verimliliğini artırmayı, teknolojik gelişmeyi teşvik etmeyi ve maliye politikasını yeşil hedeflerle uyumlu hale getirmeyi hedefliyor. Özellikle daha ağır araç segmentinde üreticileri verimlilik odaklı çözümlere yönlendirmesi bekleniyor.
